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La transición hacia la movilidad cero emisiones en España ha alcanzado un punto de inflexión. Si bien el despliegue urbano de puntos de recarga para vehículos eléctricos (VE) ha avanzado de forma constante, la auténtica prueba de fuego para la adopción masiva del coche eléctrico reside en la infraestructura de larga distancia. En este escenario, las autopistas de peaje y sus áreas de servicio representan corredores estratégicos donde la velocidad de carga, la disponibilidad y la fiabilidad de la red determinan la viabilidad de los desplazamientos interurbanos. A lo largo de las autopistas españolas —tanto las gestionadas por el sector privado bajo régimen de concesión como las rescatadas y administradas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT)—, la im...

En los últimos años, el estado de las carreteras y autopistas en España ha generado una creciente preocupación, con informes que señalan un deterioro sin precedentes en las últimas cuatro décadas. Según el último estudio de la Asociación Española de la Carretera (AEC), más de la mitad de la red viaria española, equivalente a unos 54.000 kilómetros, presenta deficiencias graves o muy graves, de los cuales 33.966 kilómetros requieren reconstrucción urgente. Este panorama sitúa a España en una posición preocupante en comparación con otros países de la Unión Europea (UE), donde la calidad de las infraestructuras viarias varía significativamente. Este artículo analiza el estado actual de las carreteras españolas, sus causas, consecuencias y cómo se compara con otros países europeos, basándose e...

España cuenta con una extensa red de carreteras de alta capacidad, que incluye autopistas, autovías y carreteras multicarril, sumando un total de 19.613 kilómetros según datos recientes. De estos, aproximadamente 1.935 kilómetros son autopistas de peaje, de los cuales 1.435 km dependen de la Red de Carreteras del Estado (RCE) y unos 500 km son gestionados por las comunidades autónomas. Este artículo analiza las comunidades autónomas con mayor presencia de autopistas de peaje, destacando su importancia y distribución geográfica. 1. Galicia: la comunidad con más kilómetros de peaje   Galicia se sitúa a la cabeza en cuanto a kilómetros de autopistas de peaje gestionadas por comunidades autónomas. Según un informe de La Voz de Galicia, esta región concentra aproximadamente el 20%...

La carretera es el método más práctico para viajar, en muchas ocasiones. Especialmente si se va a un lugar no muy lejano y la idea es ir visitando pueblitos, ciudades, monumentos… Pero hay que tener en cuenta que, a pesar de ser un método más económico, en ocasiones puede salir muy caro si no se tienen en cuenta los peajes de las autopistas. A todo ello hay que sumarle el combustible y las horas de conducción. De todas maneras, existen vías alternativas y algunos trucos para poder pagar menos en tus peajes y ahorrar en tu viaje. Desde aquí vamos a darte algunos consejos para que puedas ahorrar en tu viaje y así tener un poco más de presupuesto para poder gastarlo en las vacaciones con tu familia o amigos.     Datos a tener en cuenta   Cuando vayas a realiza...

Buena noticia para las concesionarias de autopistas de peaje y es que según un estudio realizado por Seopan, a lo largo del pasado 2016 aumentó un 5,5% el tráfico en estas vias con respecto al ejercicio anterior, estableciendo en 15855 vehiculos la media diaria de vehiculos que transitan en las diferentes autopistas de peaje de la red nacional de carreteras. Aunque la subida es bastante positiva, cabe recordar que es inferior a la experimentada en el año 2015, la cual estuvo por encima del 6%. La mejora en la economia del pais se ve reflejada en otro dato curioso y es que se ha certificado un crecimiento del 3,85 % en el número de vehículos pesados (camiones y autobuses). Es obvio que el comercio se ha reactivado de manera importante en este sentido. El buen uso que debemos hacer de...